當前，韓國三大造船巨頭的工資差距正在逐漸縮小。一直處于虧損狀態的大宇造船海洋在今年5月份被韓華集團收購后，更名為韓華海洋“重生”，并通過大幅上調工資帶動韓國整個造船業的工資上漲。一直飽受人力短缺痛苦的韓國主要船企已經開始大規模招聘，“搶人”大戰如火如荼。
根據韓國金融監督局電子公開系統上公布的各公司半年報，今年上半年韓華海洋除高管以外的員工平均工資為3800萬韓元（約合人民幣20.67萬元），與去年的3300萬韓元（約合人民幣17.95萬元）相比，增加了500萬韓元（約合人民幣2.72萬元）。HD現代重工和三星重工今年上半年的員工平均工資分別為4052萬韓元（約合人民幣22.04萬元）和4000萬韓元（約合人民幣21.76萬元）。
數據顯示，今年上半年韓華海洋與HD現代重工和三星重工的差距分別為252萬韓元（約合人民幣1.37萬元）和200萬韓元（約合人民幣1.08萬元）。而去年的差距為347萬韓元（約合人民幣1.89萬元）和500萬韓元（約合人民幣2.72萬元）。業界認為，此次工資差距縮小源于韓華海洋自5月份重啟后的工資上調。
據悉，韓華海洋自成立以來以經營正常化為由，到今年年底前都將進行大規模招聘，并著手改善員工待遇，在防止人力外流加劇的同時不斷吸引優秀人才。事實上，韓華海洋已將白領員工的年薪提高了1000萬韓元（約合人民幣5.44萬元），并與現場員工達成了今年的工資協商。與此同時，韓華海洋上個月還與越南工貿部簽署諒解備忘錄，就船廠工人的培訓和招聘開展“全面合作”，希望借此建立持續的越南技術工人招聘計劃。
為了確保優秀人才，另外兩家船企也“不甘示弱”。
HD 現代在今年1月和3月的兩次招聘中共聘用了超800名員工，并在6月份選撥了超100名實習生。7月，該公司為下半年的生產招聘了經驗豐富的生產技術人員。
三星重工繼上半年公開招聘新員工之后，預計還將在下半年開展大規模招聘活動。該公司最初計劃招聘約1200人，但正在考慮將人數增加到1800人，以加快造船速度。
在多項“攬人”措施以及確保未來三年建造量的加持下，韓國主要船企的員工人數有所增加。
截至今年上半年，韓華海洋的員工人數達到8682人，與去年上半年的8569人相比，一年內增加了113人。HD現代重工和三星重工的員工人數也分別比去年增加了138人和366人，達到12897人和9349人。除HD現代重工外，隸屬于HD韓國造船海洋的現代尾浦造船和現代三湖重工的工資和員工人數也有所增加。
然而，韓國造船業認為，為了按時向船東交船、確保技術競爭力，造船業的確需要匯集大量優秀人才，但國內企業出現的“搶人”現象也令人擔憂。隨著造船業進入繁榮期，未來船企之間的人力爭奪戰將愈演愈烈。
部分業內人士稱：“韓華海洋引發的‘工資膨脹’雖然對提高員工待遇和福利有積極意義，但如果造船企業為避免工人流失而提高工資，從長遠來看可能會使盈利能力惡化，進而導致競爭力下降。相較于不合理的人力爭奪，更應該通過人力培養和就業聯動，尋求克服人力難的方法。”
