1~5月,全國造船完工量為1283萬載重噸,同比下降17.1%;承接新船訂單量為1438萬載重噸,同比增長83.1%。5月底,手持船舶訂單量為1.2284億載重噸,同比下降11.1%,比2015年底下降0.2%。我國船舶工業為外向型產業,出口船舶數量分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的92.3%、94.5%和94.9%。
據海關統計,1~5月,我國船舶出口額為96.2億美元,同比下降24.5%,降幅較年初有所放緩;船舶進口額為9.5億美元,同比增長54.2%。我國船舶配套設備出口額為13.9億美元,同比增長6.6%;進口額為14.7億美元,同比下降23%。
一、船舶出口主要特點
(一)1~5月,我國船舶出口降幅有所趨緩。
1~4月,我國船舶出口額為81億美元,同比下降22%;1~5月,我國船舶出口額為96.2億美元,同比下降24.5%。從數據上分析,1~5月出口額同比下降幅度較大,但降幅有所趨緩。
(二)1~5月,我國出口船型繼續保持穩定,散貨船、集裝箱船和油船三大主流船型占比約60%,部分船型同比增幅較大。
散貨船出口總額為34.8億美元,占比為36.2%。其中,15萬噸以下的散貨船出口額為27.8億美元,占比為28.9%,同比下降4.4%。15萬~30萬噸的散貨船出口額為7億美元,占比為7.3%,同比下降7.1%。
集裝箱船出口總額為10.2億美元,占比為10.6%。其中,6000TEU以上的集裝箱船出口額為6.9億美元,占比為7.2%,同比下降45.6%。6000TEU及以下的集裝箱船出口額為3.3億美元,占比為3.4%,同比下降32.5%。
油船出口總額為10.2億美元,占比為10.6%。其中,載重量超過30萬噸的原油船出口最多,出口額為3.7億美元,占比3.8%,同比增長35.4%。載重量不超過15萬噸的原油船同比增幅最大。
(三)從船舶出口市場結構來看,亞洲是我國船舶出口最主要的市場,占比近半;從國別和地區看,中國香港、新加坡及馬紹爾出口額較大,馬紹爾、葡萄牙、俄羅斯、巴拿馬出口增幅較大。
1~5月,我國向160多個國家和地區出口船舶。其中,向亞洲出口排在第一位,出口總額為45.4億美元,同比下降45.2%;向歐洲出口船舶的金額為20.9億美元,同比增長35.7%;北美洲和大洋洲出口額增幅均較大,分別為2.3億美元和15.6億美元。
國別和地區方面,主要出口目的國為中國香港、新加坡及馬紹爾,占比超50%。其中,向中國香港出口船舶的金額為20.6億美元,同比下降39.8%;向新加坡出口船舶的金額為14.9億美元,同比下降41.4%;向馬紹爾出口船舶的金額為14.8億美元,同比增長94.9%。在出口額超1億美元的國家中,馬紹爾、俄羅斯、巴拿馬、葡萄牙和印度尼西亞出口額增長較快,增幅分別為94.9%、388%、196.6%、1496.7%和166.5%。
(四)江蘇省在我國船舶出口省市排名中繼續獨占鰲頭,占比超過25%;遼寧省增幅較大,位居第五。
我國有28個省(區、市)、243家企業出口船舶;有10個省市地區船舶出口額在1億美元以上。其中,江蘇省出口總額為24.2億美元,同比下降34%,位列第一;上海市位居第二,船舶出口總額為17.5億美元,同比增長1.5%。船舶出口額超過1億美元的省市還有廣東、遼寧、浙江、天津、湖北、山東、福建和北京。其中,遼寧省出口額為9億美元,增幅較大。
(五)我國船舶出口仍以加工貿易為主,占比近90%。其中,以進料加工貿易為主。
1~5月,以加工貿易方式出口的船舶總額為83.5億美元,同比下降22.8%。其中,主要以進料加工貿易為主,出口額為82.3億美元,同比下降19.5%。而船舶一般貿易出口額僅為3.2億美元,同比下降44.3%。
二、船舶進口主要特點
(一)“未制成或不完整的船舶,包括船舶分段”及“浮動或潛水式鉆探或生產平臺”的船型在船舶進口產品結構中占主體,占比超80%。
1~5月,我國船舶進口額為9.5億美元,同比增長54.2%。部分進口船舶產品降幅顯著,其中,“未列名機動船舶,包括救生船,但劃艇除外”進口同比下降93.6%。
(二)拉丁美洲是我國船舶進口的主要市場,占比超80%;巴西成為我國船舶進口第一大國;進口意大利、墨西哥船舶產品同比增幅較大。
1~5月,我國從拉丁美洲進口船舶的金額為7.9億美元,同比增長最快。從亞洲進口船舶的金額為0.9億美元,下降72.2%;從歐洲進口0.5億美元,下降82.2%。
從國別上看,巴西、日本、韓國、美國和意大利是我國船舶進口的主要國家。其中,從巴西進口船舶的金額為7.9億美元,占比最大;從日本進口0.6億美元,下降77.9%;從意大利進口0.2億美元,增長134.1%,增幅最大。
(三)加工貿易是我國船舶進口最主要的貿易方式,同比增長較快;一般貿易降幅較大。
1~5月,我國進口船舶以加工貿易方式為主,進口金額為8億美元,占比為84.6%,同比增長3780.9%。一般貿易方式進口1.4億美元,占比為15.3%,同比下降60.9%。
(四)天津市在全國船舶進口省市排名中位居榜首,占比近90%,增幅較大;山東省同比增幅也較大,位居第七;從進口數量看,天津和湖北進口以大型船舶為主。
1~5月,我國19個省(區、市)、106家企業進口船舶。其中,天津市進口船舶的金額為7.9億美元,同比增長262.7%,增幅較大。排在第二位的是江蘇省,進口額為0.5億美元,同比下降37.3%。山東省排在第七位,進口額為427萬美元,同比增長167.9%。
來源:中國船舶報