近日，連江法院依法裁定批準冠海海運、冠海造船兩公司重整計劃，至此冠海系公司重整案順利審結。這意味著，歷時四年，幾經波折的冠海系公司終于脫胎換骨、浴火重生。
從負債20多億到脫困重生，引入新的投資人，從破產清算到重整成功，讓企業重新煥發生機，福建冠海海運有限公司（以下簡稱“冠海海運”）、福建省冠海造船工業有限公司（以下簡稱“冠海造船”）通過重整打通“任督二脈”，讓海運和造船重新“揚帆起航”。
福建省冠海造船工業有限公司由福建冠海海運有限公司投資組建，以海運業為主，集科研、造船、工貿、旅游業、房地產開發為一體的綜合性的企業集團公司。福建省冠海造船工業有限公司船體加工車間現配置數控等離子切割機、500噸、1000噸油壓機、400噸肋骨冷彎機、12m三星卷板機、100噸及250噸大型平板車等先進的加工及運輸設備。同時該公司設有5千噸、3萬噸、5萬噸船臺，并為三座船臺配置了100噸、300噸及5噸-32噸龍門吊車60余臺。該公司還建設有管子加工、舾裝、集配中心、船體分段室內制造車間、涂裝房、舾裝碼頭等設施。2007年2月，該公司企業生產條件通過福建省經貿委委托的專家評估，達到國防科工委《船舶生產企業生產條件基本要求及評價方法》要求，并被正式確認具有“一級Ⅱ類鋼質一般船舶生產能力”企業。曾建造了福建省單船噸位最大（8.03萬噸級）的散貨船；兼具3萬噸級、5萬噸級、8萬噸級船臺，年產能最大時2011年建造的船舶總載重達45萬噸。
8萬噸級“壽山號”在連江下水
冠海海運于1990年9月6日成立，曾是福建省規模最大的海上運輸企業，從事國際、國內沿海、港澳臺航線運輸。擁有實際可停靠總噸位達12000噸的散貨碼頭泊位（其1號泊位3000噸已建成通過驗收投入使用、2號泊位已建成未驗收），以及相應的海域使用權、岸線使用權和碼頭作業生產設施設備。根據交通部2010年的“中國航運發展報告”的統計，冠海海運運力規模在全國所有航運企業規模中排名第六位，擁有固定資產29億元，好望角型、巴拿馬型、靈便型散貨船及集裝箱、客輪等各類船舶32艘，總載重噸近200萬噸。
2013年下半年以來，受國際、國內海運、造船市場低迷等因素影響，以及去產能、調結構等市場因素、宏觀因素影響，加上企業自身經營方向、管理等問題，冠海系公司經營逐漸陷入困境，最終資金鏈斷裂，該公司暫停營業。停業后，由于無力支付工人工資、清償到期債權，導致出現職工討薪等影響社會穩定的問題，數百名債權人討債無果也先后向人民法院起訴，產生了大量的訴訟、執行案件，對連江縣的經濟發展、社會安定穩定產生較大影響。
冠海系公司在出現經營危機后也進行了自救，同時，當地政府本著盤活資產、救活企業原則還成立冠海系公司破產重整工作領導小組和清算組。但由于負債金額之多、涉及人數之眾，且主要資產因先期多個訴訟而被凍結，自救的努力均無法擺脫困境。
2019年4月16日，福建省連江縣人民法院裁定受理冠海造船、冠海海運破產申請，成為連江法院目前破產清算案件中涉及金額和債權人最多的一起案件。
冠海系公司擁有廣闊的海域使用權和岸線使用權，且因政策原因具有一定稀缺性。同時，冠海系公司有著較為成熟的固定資產建設，如造船廠、船臺、碼頭、吊裝設備等，因一直處于使用和維護的狀態，具備迅速恢復生產經營的良好基礎。這些有利條件讓冠海系公司相較于破產清算，實現重整能更好地體現其資產的整體價值及無形價值。
2021年2月19日，福建省冠海造船工業有限公司管理人、福建冠海海運有限公司管理人發布重整投資人招募公告，披露為盤活冠海造船、冠海海運優質資產，有效整合資源，管理人特向社會公開招募重整投資人。
經過公開招募、實地調研、評審小組評議等程序后，福建金晟房地產開發有限公司作為綜合評定得分最高被管理人選定為意向投資方。福建金晟房地產開發有限公司注冊資金5000萬元，主營房地產開發經營；住房租賃經營；物業管理；物業服務。
根據公開資料顯示，福建金晟房地產開發有限公司的最大股東為福建金盛蘭集團。福建金盛蘭集團主營投資鋼鐵業、礦產業、房地產業、紡織業；自營和代理各類商品和技術的進出口。金盛蘭集團是中國重點鋼鐵民營企業，旗下鋼鐵企業分布湖北、江蘇、廣東、廣西和馬來西亞等地。
2022年12月5日，管理人通過網絡會議形勢向債權人征集對《預重整方案》的預表決意見，冠海海運公司、冠海造船公司普通債權組、擔保債權組同意人數已超過半數，且所代表債權金額均超過該組債權總額的2/3。據此，兩公司達到了實質合并重整條件，并于2023年5月23日向連江縣人民法院申請對兩公司進行實質合并重整。
2023年6月6日，連江法院組織召開“線上+線下”實質合并重整聽證會，聽取債權人、債務人對實質合并重整的意見。會上，冠海系公司實質合并重整意見獲一致通過。
合并重整聽證會
2023年7月11日，連江法院裁定批準兩公司適用實質合并重整方式進行審理。
2023年8月3日，連江法院召開冠海系公司合并破產重整第一次債權人會議。會議審核并全面通過了《重整計劃草案》，最終確定由金晟公司作為重整投資人，實現職工債權100%清償，普通債權15萬以下全額100%清償，普通債權15萬以上按6.5%清償，累計清償額度達6億多元。
冠海系公司合并破產重整第一次債權人會議
2023年8月24日，連江縣人民法院裁定批準福建冠海海運有限公司、福建省冠海造船工業有限公司重整計劃，終止兩公司破產重整程序，冠海系公司正式進入重整計劃的執行。冠海系公司破產案件總共確認冠海系公司破產債權3587筆，債權金額達27億元。
2023年9月5日，連江法院舉行冠海系公司破產重整案債權人領款儀式，為23筆債權人發放5657萬元，標志著冠海系破產重整工作圓滿成功。為冠海系公司破產重整案畫上一個完美的句號。
據了解，下一步，冠海系公司破產重整后的新公司福建松閩集團有限公司將依托原有基礎，利用港口天然條件，擴大運輸船業務及倉儲基地建設；引進船廠配套企業，充分發揮冠海海運碼頭、冠海造船船舶生產基地協同作用，實現造船上下游產業鏈的全面打通。
