10月21日,“振華12”輪裝載廣州新沙港項目2臺卸船機從長興分公司出發,朝著用戶碼頭前進。
該類卸船機卸料系統由漏斗、卸料皮帶機、伸縮皮帶機組成,較為復雜;該項目卸船機采用川豐電控,額定負載25噸,軌距16米,起升高度軌上20米,軌下17米,前伸距29米。該設備為振華重工最新設計研發的雙箱梁、差動牽引式橋式抓斗卸船機,機位面積小、操作靈活、效率高。
同日,“振華34”輪裝載高雄港項目1臺螺旋卸船機從長興分公司碼頭順利出發。隨船裝運的還有長榮項目4臺軌道吊。
該項目卸船機電控采用PLC及ABB變頻器,額定生產率為1500噸/小時,軌距15米,水平臂架長度28米。
高雄港項目卸船機是第二臺進入臺灣地區的散貨機械,由振華重工自主完成電控系統設計、集成及調試完成,是環保型螺旋卸船機。