意大利造船巨頭Fincantieri宣布，該公司獲得了一筆價值8億歐元（約合人民幣61.44億元）的中長期可持續發展相關貸款。該貸款為期五年，預攤銷期為三年，用于支持Fincantieri的有機增長和不斷累計的造船量。
據悉，該貸款的70%由SACE擔保提供支持，SACE是一家由意大利經濟和財政部直接監管的著名保險金融集團。貸款由多家貸款銀行聯合提供，包括法國巴黎銀行CIB Italia，Santander Corporate & Investment Banking，CaixaBank，Intesa Sanpaolo S.p.A. IMI企業與投資銀行部，Banco BPM，BPER Banca，Deutsche Bank，Banca Monte dei Paschi di Siena和BNL BNP Paribas。
此次融資標志著Fincantieri對可持續發展的顯著承諾，其具體績效指標與Fincantieri的2023-2027年可持續發展計劃掛鉤。該公司的2023-2027年商業計劃旨在加強公司郵輪、國防和專業海上造船部門之間的協同效應，提高生產率和效率，從而進一步增強競爭力。該公司在去年年底透露，其工作重點將是提高數字化造船和凈零船舶領域的專業能力。
Fincantieri預計，在未來一段時間內，其核心業務將在國防和海上業務以及郵輪業務整合的推動下實現強勁增長，目標是在2025年和2027年分別實現88億歐元和98億歐元的收入。
上周（9月21日），地中海郵輪宣布向意大利造船集團Fincantieri行使兩艘氫動力豪華郵輪的選擇權，以進一步擴大旗下豪華郵輪品牌“探索之旅”（Explora Journeys），并承諾通過提供更多新型先進環保技術，持續推動到2050年實現凈零排放目標。此次訂單生效標志著地中海郵輪完成了斥資35億歐元為Explora Journeys建造6艘豪華郵輪的計劃。
兩艘新船“EXPLORA V”號和“EXPLORA VI”號將分別于2027年和2028年交付。Fincantieri表示，新船將采用新的節能措施，能夠使用生物燃料、合成氣體、甲醇等替代燃料，未來將配備碳捕集和更先進的廢物管理系統等最新技術，在港口停靠期間將使用液氫和燃料電池用于酒店運營，允許船舶在港口關閉發動機，以實現“零排放”運行。同時，新船還將采用新一代液化天然氣發動機，預計將通過配備密封系統進一步解決甲烷泄露問題。
據了解，Explora Journeys的首制郵輪“探索一號（EXPLORA I）”已于2023年7月由Fincantieri交付，目前正在北歐運營，造價超過5億歐元。“EXPLORA II”號預計將于2024年夏季投入運營，在地中海、中東、印度洋和非洲運營至2025年4月，途徑26個國家的82個港口。
“EXPLORA III”號采用液化天然氣動力，于2023年9月6日開始建造，預計將于2026年夏季投入使用。另一艘LNG動力郵輪“EXPLORA IV”號預計將于2024年1月開始建造。
Fincantieri表示，Explora Journeys船隊的6艘郵輪都將配備最新的環保技術，包括減少90%氮氧化物排放的選擇性催化還原技術，以及岸電連接和水下噪聲管理系統。此外，該系列郵輪還將配備各種船上節能設備，以進一步優化發動機，從而減少排放。
