德路里（Drewry)預計，全球多用途船市場將持續疲軟，2018年前難見復蘇。但“一帶一路”、國際產能合作等仍將為多用途船市場的復蘇帶來巨大機遇。中國經濟發展長期向好的基本面沒有變，供給側結構性改革的堅定推行將帶來新的發展潛力，國家“一帶一路”戰略和企業走出去步伐的加快，更將是中國制造業發展和產業升級的長久驅動力。這些都將為特種船市場帶來穩定的貨源。
中國鋼材出口維持高位
國際鋼協預計，2016年全球鋼材需求將增長1.8%，其中東南亞、非洲及中東的鋼材需求將分別增長4.3%、3.8%和2.4%；上半年中國鋼材出口先抑后揚，1-5月，累計出口量達4628萬噸，同比上漲6.4%；中國鋼材在上述地區仍具備低成本和低價格優勢，下半年對其鋼材出口形勢有望繼續向好。2016年中國鋼材出口仍將保持較大規模，全年出口量達到1億噸以上的概率較大。
機械設備出口跌幅有所收窄
中國機械設備出口總體上仍難以扭轉下滑態勢，但降幅開始有所收窄。今年1-5月，中國機械設備出口額為1358億美元，同比下跌8.8%，5月份同比跌幅收窄至4.6%。鐵路機車出口快速增長 ：1-5月各類鐵道客貨車輛出口超過2萬輛，同比增長近1.4倍。電力設備出口：發電機組、變壓器等傳統設備出口小幅下降，
風電等新能源設備相對穩定。預計隨著中國出口外貿的逐步回穩，下半年設備出口整體形勢或有望止跌，鐵路設備、風電設備、核電設備、水泥成套設備等細分市場仍存在結構性機會。
中國對外承包工程維持增勢
今年1-5月，我國對外承包工程業務新簽合同額754.9億美元，同比增長11.7%，其中5月新簽合同額165.5億美元，同比大幅增長53%。1-5月在“一帶一路”相關國家新簽承包工程項目合同1652份，合同額391.1億美元，占我國同期新簽合同總額的51.8%，同比增長55.9%。新簽合同額較大的承包工程項目：上海電氣承攬的埃及漢納維燃煤電站項目（26.4億美元）、中國葛洲壩承攬的伊朗克爾曼輸水工程（20.0億美元）和山東電力建設第三工程公司承攬的孟加拉SALAM（艾薩拉姆2×660MW）燃煤電站項目（18.7億美元）等。預計下半年在國家“一帶一路”及國際產能合作繼續推進的背景下，中國對外承包工程業務將保持較快增長勢頭，對項目設備運輸需求形成利好。
來源：遠洋航務e刊
