近日，玉柴船動成功交驗世界首臺配備iCER-Diesel模式的7X62DF-2.1雙燃料主機，暨首次完成620mm大缸徑船用低速機生產交付。
該主機入級DNV船級社，其設計最大輸出功率為22698馬力，配置WinGD最新一代智能控制廢氣再循環（iCER）系統，無論是運行柴油模式或是燃氣模式均能滿足國際海事組織現行最嚴苛的NOx排放法規Tier III的要求。該臺主機將安裝在蕪湖船廠為奇瑞控股集團建造的7000車位汽車運輸船上。
該產品的成功交付，既是玉柴船動建造大缸徑低速機的交付能力體現，也是玉柴船動始終秉持最先進雙燃料船用低速機制造技術的又一力證，標志著玉柴船動完成了新的跨越。
