英國油輪船東James Fisher已經向招商工業揚州金陵行使兩艘6000載重噸液化天然氣（LNG）雙燃料油化船的選擇權。
2023年10月，James Fisher與招商工業揚州金陵簽訂2+2艘6000載重噸LNG雙燃料油化船建造合同，本次為2艘備選生效。該系列船計劃于2025年至2026年陸續交付，單船造價在2700萬-2800萬美元之間，4艘船訂單總價值約為1.12億美元（約合人民幣8.02億元）。
上述4艘新船將與James Fisher于2021年在揚州金陵訂造的2艘同型船采用相同設計。
該型船長93米，寬17米，型深8.7米，設計吃水6米，結構吃水6.7米，服務航速11節，設置12個貨倉，續航力5000海里，入級法國船級社（BV）。該船擁有MARINE LINE 特涂貨艙，主機為韓國現代雙燃料主機，全船應用高壓水霧系統代替二氧化碳系統，同時配備余熱回收系統用于船舶節能，緊隨“雙碳”“綠色”“環保”潮流。
