日本航運巨頭日本郵船（NYK）已開始建設一座用于評估生物燃料安全性的試驗設施，從而加速其作為船用燃料的實際應用。
日本郵船表示，該公司計劃在2024年6月完成試驗發動機的安裝，并在未來三年內對生物燃料進行燃燒試驗分析。據稱，該試驗發動機將是應用于“Sakigake”號拖船的一臺重復使用的發電機，該拖船目前正在改裝為氨燃料拖船。
日本郵船旗下的Boltech公司和日本郵船工業公司也將參與該項目，利用其發動機運行和燃料油分析技術來驗證各種生物燃料的潛力。
生物燃料源自各種原材料，包括谷物和廢棄食用油，但目前只有少數幾種實現商業化。隨著對生物燃料需求的增加，預計未來會有更多種類的生物燃料實現商業化。
然而，在船上連續使用新燃料之前，需要在外部發動機設施進行大約一年的測試和分析，然后進行12-18個月的船上試驗。
日本郵船表示，該公司希望通過擁有和運營試驗發動機來縮短測試周期和新燃料在船上使用的時間。
