日本最大造船集團今治造船近日宣布，由該集團旗下日本造船（Nihon Shipyard）建造的64000載重噸散貨船“SSI PHOENIX”號正式完工。
該船全長199.90米，寬32.24米，深19.30米，配備6S50ME-C9.7型主發動機，航速14節，入級日本船級社（NK）。該船配備壓載水處理系統等設備，符合《防止海洋污染公約》（MARPOL）中有關防止空氣污染的各項規定。
每個貨艙均配備頂部側罐和料斗罐，以確保適用于裝載固體散裝貨物；甲板配備四臺起重機，即使在沒有貨物裝卸設施的港口也能進行貨物裝卸。除谷物和煤炭外，該船還可裝卸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷、長鋼制品等貨物，符合《國際海運固體散裝貨物規則》（IMSBC規則）和《國際海運危險貨物規則》（IMDG 規則）。
通過在螺旋槳附近安裝節能附加裝置以及使用可減少摩擦的船體涂層，該船的推進性能和環保性能也得到一定改善。
不久前，今治造船還交付了全球首艘使用日本神戶制鋼公司開發的低二氧化碳高爐鋼“Kobenable Steel”的新造船。該船采用的鋼材種類為“Kobenable Premier”，相較于傳統鋼鐵產品，該材料能夠降低造船過程中的二氧化碳排放，通過質量平衡法，每噸產品可降低100%的二氧化碳排放量。
