在7月中旬，云頂香港宣布成立MV WERFTEN造船集團；近日，MV Werften則宣布任命Elomatic和Deltamarin兩家公司為麗星郵輪旗下第1艘寰宇級郵輪設計方。
芬蘭Elomatic有限公司和Deltamarin有限公司7月28日在德國與MV Werften造船集團簽訂了大規模三方工程合同，共同為麗星郵輪旗下第1艘201000噸寰宇級新船進行設計。
據悉，合同內容包含了大部分船只基礎和細節條款，并且這也是Elomatic和Deltamarin公司百多年歷史上最大的合約，但合約價值暫未對外披露。
早在5月，云頂香港就宣布將為☞麗星郵輪打造2艘新船，并分別于2019年和2020年交付。但據Elomatic的聲明，此項目將要持續4年，第1艘郵輪將按計劃于2020年交付。
全新的寰宇級郵輪大約340米長、45米寬，排水量201000噸、載客量約5000人，也將是德國造船業史上打造的最大郵輪。
除了設計，Elomatic和Deltamarin公司還將協助云頂香港自有船廠在建造期間的技術站點服務。這兩家位于芬蘭西土爾庫（西南部港口城市）的公司在如何設計大型客用郵輪方面有著專屬經驗。
關于Elomatic有限公司
Elomatic提供咨詢、工程、產品開發和項目管理服務，以及產品和總控理念。公司旗下擁有近800員工，并在芬蘭、波蘭、印度、中國、荷蘭、意大利、塞爾維亞、俄羅斯和阿拉伯聯合酋長國均設有辦公室。
關于Deltamarin有限公司
Deltamarin是一家在航海領域兼有船舶設計、海洋工程及建設集團操作的公司。在歐洲及亞洲雇有400名左右的員工為其客戶進行服務。
來源：CruiseBar
