2016/17收獲季的谷物大豐收將會使supramax、ultramax和panamax型散貨船的長距離貿易受益匪淺。
較小型的散貨船的表現優于主要用于運輸鐵礦砂和煤炭的大型散貨船。后者遭受了高速的船隊數量增長和低速的運輸需求增長。相比之下，較小的船舶在選擇貨物時更加靈活。
根據波羅的海交易所的數據，今年截止目前，supramax定期租船平均收入為每天5194美元，而更大的capesize為5041美元，panamax為4363美元，handysize則是4348美元。
國際谷物理事會在7月底的一份報告中稱，全球產量預計將達到20億噸，只比2014/15季創下的歷史記錄少了100萬噸。
預測相比7月初上漲了200萬噸，主要是因為美國和原獨聯體國家的小麥產量和美國的玉米產量都高于預期。
Affinity分析師George Nordahl說：“總體來說，我們期望從美國墨西哥灣前往遠東、從黑海前往遠東的運輸得到進一步穩固。”
來源：Lloyd’s List
