近日，HD現代集團造船子公司現代尾浦造船以3563億韓元（約2.68億美元）的訂單總價接獲兩艘7500車位液化天然氣（LNG）雙燃料純汽車和卡車運輸船（PCTC），其單船造價已超過32萬載重噸超大型原油運輸船（VLCC）的價格。
業界消息，現代尾浦造船最新接獲的兩艘7500車位LNG雙燃料PCTC的船東為以色列航運公司Ray Car Carriers，預計將于2028年5月31日前交付。該系列船屬于使用LNG燃料的高規格船舶，單船造價高達1.34億美元。憑借該訂單，現代尾浦造船成功打破當前PCTC新造船市場的最高造價。
今年2月底，，韓國汽車巨頭現代汽車集團（Hyundai Motor Group）旗下航運和物流部門現代格洛維斯（Hyundai Glovis）宣布向上海外高橋造船和廣船國際分別生效2艘10800車位LNG雙燃料PCTC，總價值約為4.88億美元，單船造價約1.22億美元。
作為全球首批10800車位LNG雙燃料PCTC，其單船造價較現代尾浦造船承接的7500車位LNG雙燃料PCTC低1200萬美元。根據克拉克森最新數據，當前7000車位PCTC的市場價格為9700萬美元。
相較于克拉克森新造船市場價格，現代尾浦造船PCTC訂單的單船造價也高于32萬載重噸VLCC（1.28億美元）或91000立方米超大型天然氣運輸船（VLGC）（1.1165億美元）。
據了解，該訂單使Ray Car Carriers向HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋下單訂造的PCTC新船數量增至10艘，其中6艘由現代尾浦造船建造，4艘由現代三湖重工建造。
除上述2艘新訂單外，現代尾浦造船還將為這家以色列船東建造4艘7700車位PCTC，計劃于2026年下半年至2027年上半年交付，每艘船的價格約為1.3億美元。現代三湖重工負責建造4艘7500車位PCTC，該訂單于2022年9月簽訂，每艘船價格為1.195億美元，首制船將于今年11月交付，其余三艘船計劃于2025年交付。
