10月21日，惠生海洋工程有限公司（“惠生海工”）宣布在南通制造基地舉行了EXMAR FSRU項目（浮式存儲再氣化裝置）的入塢儀式，取得了該項目的第一個重要里程碑。該駁船裝載的LNG再氣化裝置由惠生海洋工程以總承包合同模式為EXMAR公司承建，是由中國海工企業第一次以EPCIC方式總承包的FSRU項目。
該艘FSRU是一艘非自航式駁船，將具備兩條線的再氣化裝置，產量分別為400百萬標準立方英尺和200百萬標準立方英尺。同時該駁船還配備兩個SPB儲罐，單個儲罐LNG的存儲能力為13160立方米。此外，駁船上還有一個可容納28人的生活模塊。
惠生海工高級副總裁安文新表示：“我們很感謝EXMAR在項目執行過程中對惠生海工的信任和支持。今天的入塢儀式，是雙方共同努力的成果，同時也標志著該項目的執行開始了新的階段。我們有信心項目能取得最后的成功。”
惠生海洋工程有限公司
惠生海洋工程有限公司是一家上游油氣開發方案提供商，為客戶提供從設計、項目管理、建造、安裝調試到運營的項目全生命周期的服務，其專業制造和服務涵蓋各類海上石油、天然氣的開發，包括LNG設施、固定式平臺和模塊、海工支持船、系泊系統、海上起重設備和完整的浮式生產和鉆井設施，如：張力腿平臺，圓筒式深水平臺，半潛式平臺和浮式生產儲油輪 (FPSO)。惠生海洋工程有限公司在中國上海總部及美國休斯敦和德克薩斯州均擁有工程設計和國際化項目執行團隊，在南通和舟山擁有建造基地，可承擔符合國際最高安全質量標準的海工油氣設備建造服務。
