世界最大LNG項目的三大股東之一道達爾公司首席執行官巴特里克﹒布亞內日前表示，盡管存在包括西方金融制裁在內的各種困難，公司仍致力于實行俄羅斯”亞馬爾LNG”項目。該項目擬吸引約200億美元的資金，其中大部分將來自中國金融機構。其他亞洲和俄羅斯銀行也將參與該項目融資。
道達爾公司目前正在與日本政府組織、私營企業和銀行進行談判，來籌措其項目所需資金。布亞內說：我們在今后的幾個月里將獲得所需的資金。
今年九月該項目簽署了協議將9.9%的股權出售給絲路基金。目前亞馬爾液化天然氣項目進展良好，已完成整體進度的40%。項目總經理葉夫根尼.科特表示，首個中國生產的模塊今年九月已運抵俄羅斯，其在施工現場安裝工作已完成。該項目打開了將中國原材料及設備從北方海路途經北冰洋運往歐洲的全新運輸方向，為中俄合作開辟了新航道。
在中國施工現場，記者看到了正在建造中的模塊，據科特表示，該模塊是天然氣液化的工藝線部分，每一個重達七千噸， 全部五百多個模塊總重六十多萬噸。
科特還告訴記者，中國和俄羅斯政府曾簽署一個政府協議支持亞馬爾項目。根據這個協議，俄羅斯聯邦給出優惠稅收政策，而中方保證項目的大部分融資。現在談判融資已經進入最后階段。
關于和中石油簽訂年供應300萬噸LNG合同的價格問題，科特表示不能給出具體數字，但可以透露是和石油掛鉤的。 “亞馬爾液化天然氣價格跟國際石油價格綁在一起，雖然當前經濟形勢和油氣市場低迷，但項目參與者繼續投資項目，這說明他們對項目的盈利能力有信心。這是一個長期的項目，南坦別伊氣田的開采許可證有效期至2045年，” 科特說。
來自中國能源報
