韓進破產后，韓國最大的集裝箱班輪公司現代商船，正打算投資印尼，越南等亞洲發展中國家的港口。
同時，根據幾家媒體的報道，現代商船的CEO Yoo Chang-keun在接受Korea’s Maeil Business Newspaper的采訪時，表示正計劃聯合新成立的HMM+2K聯盟的盟友，興亞航運（Heung-A Shipping）以及長錦商船（Sinokor Merchant Marine）共同在貨物的主要集中地興建港口。
現代商船此前未能就以正式成員的身份加入2M與馬士基和MSC達成共識，雙方只是達成了戰略合作協議，現代商船隨后宣布將投放更多精力于亞洲內部航線，他們占據了全球集裝箱運輸市場的很大份額。
現代商船目前正考慮收購韓進在東京和釜山的港口資產，通過其最大股東，韓國國有產業銀行的幫助。
來源：搜航網
