Pan Ocean今早宣布，該公司昨天已跟巴西林業公司Fibria與全球領先的桉木漿（eucalyptus pulp）制造商簽署總銷售額約6億3600萬美元的合約，為對方運送桉木漿。運送期主要將介于2019年至2035年。合約從昨天生效，為期至少15年，而Fibria有權延長至長達25年。
隨后據IHS可靠消息，韓國最大的干散貨航運公司Pan Ocean確認與江蘇新揚子造船簽訂5艘OPEN HATCH Handymax的訂單。投資約為1.46億。
IHS援引一位公司知情人士消息，“我們正在考慮船隊擴張，考慮到現在的新造船價格還處于較低水平，我們認為這是新造船的好機會。”
此前，Pan Ocean發布2016FY財報顯示該公司去年凈利潤增長了142%，至8249萬美金，另外該公司還表示，干散業務板塊也預計將受益于大宗商品貿易的反彈，2017年公司的營業額和營業利潤都將大大增加。
早前Pan ocean 曾表示，“Handymax的市場靈活性較大，另外我們也能感受到市場正在向積極的方向發展，尤其是在印尼宣布解禁礦產品出口以來。”（PS:另據最新消息，印尼資源部最新消息，2017年煤炭生產指標提高13.8%成為4.7億噸）
根據IHS Markit 數據顯示，目前Pan Ocean旗下船隊由15艘Handymax構成。
而這新造的5艘船舶也將主要用于運送木漿之用。交船日期為從2018年12月31日-2020年9月11日之間。
來源：信德海事
