全球的碼頭工人計劃與西班牙的工人們團結起來，他們目前正在與西班牙政府發生沖突，政府計劃實現西班牙港口的工人聘用自由化。
西班牙的罷工最初定于本周一（3月6日）開始，但由于對該法案（雇用非工會工人合法）的投票推遲的事實，罷工計劃被推遲。
國際碼頭工人委員會（International Dockworkers’ Council，IDC），提出要與西班牙的碼頭工人團結一致。
IDC在一份聲明中說，他們計劃與國際運輸工人聯合會（International Transport Workers’ Federation，ITF）一起在3月10日星期五進行協調抗議。
這意味著所有工會聯盟的歐洲港口將停止工作三個小時，而歐洲以外的港口將停止一個小時。 IDC還將確保前往西班牙的貨物不會在馬賽（Marseille），里斯本（Lisbon）和丹吉爾（Tangier）的附近港口卸貨。
如果沖突在3月底之前還沒有解決，聯盟將研究其他方式阻止進出西班牙的貨物。
西班牙港口工人最初計劃從3月6日至3月24日每隔一天罷工一次，期間每隔一小時停工一次，共罷工九天，前兩次的罷工最終因法案投票推遲而取消。
港口工人對于政府法案使得碼頭可以合法雇用非工會工人感到非常不滿。西班牙政府認為有必要開放國家的港口，以使西班牙的法規符合歐盟的要求，而港口工人工會認為，這項舉措將削弱他們的談判權力和降低他們的工資。
預計罷工將對集裝箱運輸造成大規模破壞，而馬士基航運公司已宣布對此制定應急計劃。
IDC呼吁歐盟運輸專員Violeta Bulc對此事作出回應，Bulc表示此事正在歐盟進行討論。
根據IDC的說法，斯洛文尼亞專員曾經承諾要求西班牙政府與港口工人進行密切對話，但她還沒有兌現這一承諾。
在這之前，工會不會參加歐盟委員會的部門社會對話論壇，工會，雇主和政治家將在此討論他們在各自行業所面臨的挑戰。
來源：搜航網
