據《貿易風》海事周報消息，揚子江船業與希臘Chartworld航運公司簽署一份4艘散貨船建造合同，安排在2019年上半年交付。官方合同于上個月確定。
據悉，揚子江船業接到的是82,000-DWT散貨船,每艘船的造價約2,300萬美元，安排在2019年上半年交付。目前，該船廠已經將同類型船的價格提高了150萬美元，至2,450萬美元。造船商家表示，這筆訂單會讓揚子江船業虧損。
即使如此，揚子江仍遵守對造船價格的承諾，為了防止更大的損失，所以這筆訂單沒有備選訂單。
一位造船專家說：“雖然每艘卡薩姆型新船的價格上漲至每艘2,450萬美元，但由于鋼材價格持續上漲，達到每噸4,500元人民幣（約合654美元），揚子江船業只能達到收支平衡。”
一位造船消息人士說：“Chartworld可能是最后一家從揚子江船業獲得較低造船價格的海運公司，該公司在二月份簽署了意向書。”
由于不少船東訂造新船，遠東造船廠已經把新船—尤其是干貨船的造價提高了100萬到200萬美元。鋼鐵等材料成本上升也推動了新造船價格上漲。
