時隔145年，招商局港口攜手汕頭港“再續前緣”，助力汕頭打造區域交通航運中心。4月10日，招商局港口發展(深圳)有限公司增資擴股汕頭港務集團有限公司，擬以54.32億元認購汕頭港務集團60%的股權，其余下40%股權由汕頭國資委持有。
汕頭港是“一帶一路”關鍵節點
招商局港口發展(深圳)有限公司是招商局集團的附屬公司。招商局集團是中央直接管理的國有重要骨干企業，經營總部設于香港，亦被列為香港四大中資企業之一。
汕頭港是國家“一帶一路”戰略加強建設的沿海港口和關鍵節點。汕頭港務集團擁有珠池、廣澳、馬山、礐石、老港區等五個港區，是交通部確定的全國沿海18個主樞紐港之一。廣東省委書記胡春華2015年調研粵東三市時明確要求，把港口建設作為汕頭的“頭號工程”。
此次招商局港口發展(深圳)公司、汕頭市國資委、汕頭港務集團簽訂汕頭港務集團有限公司增資擴股協議，將以招商局港口增資擴股汕頭港務集團為契機，優化港務集團股權結構，增強港務集團發展活力;依托招商局港口全球港口網絡和業務資源，吸引更多國際航線掛靠汕頭港，提升帶動港務集團的運營能力，做強做大汕頭港;以合資公司為平臺，開展多元化經營，提升公司的盈利能力，助力汕頭打造粵東中心城市、區域交通航運中心和21世紀“海上絲綢之路”重要門戶。
招商局與汕頭淵源頗深
招商局是中國民族工商業的先驅，創立于1872年晚清洋務運動時期。145年來，招商局曾組建了中國近代第一支商船隊，開辦了中國第一家銀行、第一家保險公司等，開創了中國近代民族航運業和其他許多近代經濟領域，在中國近現代經濟史和社會發展史上具有重要地位。
航運業是招商局的傳統產業。汕頭與招商局的淵源始于該公司成立第二年的1873年。根據陸集源先生的《汕頭首家國有企業——中國輪船招商局汕頭分局》一文介紹，清同治十一年十月三十日(1872年11月29日)，招商局“伊敦”號輪船在上海攬載客貨，首航汕頭港。翌年，招商局在汕頭設立辦事處。1874年，招商局又增加“富有”號輪船行駛汕頭港。早在1884年，招商局在汕頭便成立了仁和保險公司，并建立倉庫。1892年，招商局又在汕頭建設了碼頭，促進汕頭海運貿易的發展。清光緒二十四年(1899年)，招商局汕頭辦事處改為國營招商局汕頭分局，主要經營南港、北港各線海運。南港線包括香港、廣州、南洋、新加坡、越南、泰國;北港線包括廈門、福州、上海、鎮江、漢口、青島、煙臺、天津、營口、大連等港口。
在老市區的版圖中，因招商局而得名的路名也曾經占據了重要地位，一共有“三路五街”。后來雖然因為歷史原因而改名為“南海路”等，但最近我市又恢復了招商路、招商橫路等歷史舊名，以適應汕頭經濟和社會建設的現實需求，進一步保育和傳承優秀潮汕文化。
來源：汕頭特區晚報
