面對國際大亨的強勢進駐以及現代嶄新郵船的紛至沓來，這家中資運營商竟被擠出了自家地盤
海航集團（HNA）旗下的海航郵輪（HNA Cruises）近日透露，它正準備撤離郵輪行業并擬將唯一一艘郵船4.77萬總噸的“海娜”號（Henna，造于1986年）掛牌出售。
據該公司官員證實，該船在完成最后一趟赴日航次后就將停運，之后會被投入閑置直到完成出售。
該公司針對上述事項的官方解釋是，海航旅游集團（HNA Tourism，即這一郵船業務的所屬分支）正在經歷戰略重組，希望重新調配資源并重點開發豪華游艇及碼頭業務。
但知情人士則稱，實際上海航郵輪自2013年1月上線以來，一直都在賠錢，因為它根本不具備這樣的資源與嘉年華（Carnival）及皇家加勒比（Royal Caribbean）等國際巨擎以及它們充斥中國市場的現代大型郵輪抗衡。
來自貿易風
