中國針對巴西礦商淡水河谷（Vale）旗下35艘Valemax（超大礦砂船）發布的禁靠管制仍在逐步放松，現已有第二個港口開始接收這類40萬噸級的巨輪；此外，另有至少2個位于中國東海的泊位也即將開放
目前，中國官方初步允許接收Valemax的港口泊位共計有8個。
近日，38.81萬噸級的Berge Everest輪（造于2011年）在曹妃甸港靠泊，并被當地媒體稱之為首艘駛入渤海灣內的超大型船舶，但這同時也只是一次試驗性行動。
在這之前，青島董家口碼頭自7月起就開始接納Valemax且近期已逐步形成常態。根據AIS（船舶自動識別系統）提供的數據，一些位于巴西、好望角以及印度洋的Valemax都將董家口列為自己的目的地。
此外，位于舟山群島的兩座深水VLOC（超大礦砂船）碼頭—寶鋼馬跡山港的一座以及臨近由舟山港集團新近開發的鼠浪湖碼頭，據悉很快就將開始接貨。
這當中，鼠浪湖碼頭近幾日就會開始接收測試貨物；但寶鋼馬跡山港盡管此前接收過36.47萬噸級的Berge Stahl輪（造于1986年），但仍需滿足某些技術條件才可開放。另外，寶鋼方面據悉雖很支持Valemax項目，但并不打算爭當第一。
來自貿易風
