海虹老人和DNV GL簽署合作協議，簽字各方（從左至右）：海虹老人防污漆產品市場經理Claes Skat-Roerdam先生、海虹老人集團副總裁Christian Ottosen先生、DNV GL集團執行副總裁 石萬勝先生、DNV GL大中國區海事咨詢部總經理 李炳光先生。
12月2日，在中國國際海事會展（Marintec China）上，海虹老人和DNV GL簽署合作協議，將一起為客戶帶來跟蹤并評估船體和螺旋槳績效的明確、綜合、可驗證的分析方法，從而節省燃油成本，降低環境影響。
“我們很高興能與海虹老人開展合作，為客戶帶來ECO Insight中最優質的船體性能分析法”，DNV GL船隊績效管理總監Torsten Büssow表示，“該數據只需通過少量簡單的測量輸入就能為客戶提供透明且經驗證的數據。它也為海虹老人進一步優化涂層提供了先進的分析法。我們已經看到，我們的客戶已從便捷的實際船隊績效分析法中獲益——特別是船體和螺旋槳績效領域——我們很高興歡迎海虹老人及其客戶加入ECO Insight的大家庭。”
通過改善船體和螺旋槳績效對船舶的能效提高有著巨大潛力，大約能節省約10%的燃料和溫室氣體排放。ECO Insight能提供更好的績效基準，并表明船體及螺旋槳績效與實際消耗燃料之間更為明晰的關系。這讓投資了海虹老人優質涂層的客戶能更好地量化其投資價值。
“在海虹老人方面，我們非常重視與客戶的緊密關系，并提供最佳個性化服務。通過DNV GL分析得出的數據，我們能優化客戶的燃料績效，嚴格按照個體需求和航線、進塢間隔和塢內技術服務等改善船體績效對應的規格”，海虹老人負責海事營銷的集團副總裁Christian Ottosen說，“這讓我們的客戶受益，并讓他們在營運中提高業務的效率。到目前為止，我們與DNV GL之間的合作非常愉快，而且我們期待今后與他們的員工能更緊密地開展合作。”
作為市場上最具效率的船體和螺旋槳績效分析方法之一，ECO Insight采用了先進的標準化算法以提高分析準確度，并能根據其他類似船舶對某一船舶的績效進行基準化。此外，通過分析其他船舶特定數據（除了計算績效之外），ECO Insight分析法能用于預先定制涂料規格，并在船舶投入營運以后積極參與管理船舶績效。
