英國勞氏船級社宣布，公司將參與一個風帆助力船研發建造項目。該項目由德國Sailing Cargo公司發起，計劃建造一艘世界上最大的風力推動船，船長為170米，可以載運1,700-2,000輛小汽車，預計船速為10-12節，未來幾年內或將提升至14-16節。該船將配備4個DynaRig桅桿，采用風力和柴油電力相結合的混合驅動力，同時安裝電池系統以備船舶滿載時使用。英國勞氏船級社將主要負責確保船舶在技術、安全性以及環保方面符合相關標準，同時查驗船舶的性能參數是否達到預期。勞氏船級社表示，風帆助力提供了為數不多的采用可再生能源進行船舶驅動的選擇方式。
來源:航運界 沈舒唯
