本帖最后由 船舶新聞 于 2017-10-11 16:18 編輯
10月10日，新樂造船13200噸雙相不銹鋼化學船2號船首只分段上船塢，正式開始塢內作業。
據悉，該船貨艙壁采用了具有世界領先水平的雙相不銹鋼新型材料，優異的耐腐蝕性、超高的強度、長使用壽命的特點，可同時載運多種有毒、可燃的液態化學品，配備了深井貨油泵、惰性氣體系統、制氮發生裝置、洗艙系統、自動報警系統等先進設備，是當前國內在建船舶中工藝難度最大、技術含量最高的化學品運輸船之一，也是目前世界海運業界同類型船舶中配置較為先進的船型。目前我公司已經中標其中部分雙相鋼不銹鋼管，不過受到近期價格上漲幅度過大，加上天氣炎熱，原材料來料緊張等各方面因素，后續難度也比較大。
