韓國三大造船廠現代重工（Hyundai Heavy Industries）、大宇造船（DSME）、三星重工（Samsung Heavy Industries）叱吒國際市場，沒把新加坡同業放在眼里，不料新加坡異軍崛起，以超低價格搶下大單，把韓廠嚇到冷汗直冒。
BusinessKorea、Business Time 報導，挪威最大能源公司 Statoil 10 日宣布和新加坡造船廠勝科海事簽訂意向書，勝科海事將打造 Johan Castberg 浮式生產儲卸油船（FPSO）的船體和甲板房艙（Deck House）。
外傳勝科海事得標金額為 4.9 億美元，遠低于大宇造船的 5.75 億美元，據悉大宇造船的標案金額已經是韓國三大廠中最低者。韓國造船業人員表示，傳聞 勝科海事的標案金額比大宇造船低了將近 1 億美元，韓船廠不可能光靠刪減成本，縮小 1 億美元的差距。要是勝科海事繼續以這種價碼競標，韓廠會輸掉所有標案。
相關人士說，新加坡最大優勢是勞動成本低，該國能夠聘請馬來西亞、印度、巴基斯坦的勞工打造船只，用低廉薪資擊潰韓船廠。不過也有人指出，不確定勝科海事的標案金額能否獲利，也許該公司為了累積更多造船經驗，不惜賠本搶單。
來源：MoneyDJ新聞網
