近日，達門修船廠承接總部位于法國魯昂的GIE Dragages港口集團的一艘挖泥船改裝合同，這是歐洲首個挖泥船雙燃料模式改裝訂單。
改裝的船只是GIE Dragages船隊中最大的一艘，長達117米，8500m3的Samuel de Champlain號耙吸挖泥船，建造于2002年，改裝后可具有同時使用LNG和MgO的雙燃料能力。
改裝工作將于明年在達門Dunkerque修船廠進行。這次改裝是歐盟支持政策的一部分，旨在主動推進在歐洲大西洋海岸經營的近海船舶使用LNG動力。
