據龍船訂單庫（
http://www.6bar.net/order）統計，上周報道的新船訂單有27+18艘。
散貨船
John Fredriksen麾下的Seatankers公司與大船集團簽署2+2艘卡薩姆型散貨船。
油船
希臘船東Chios Navigation在現代尾浦建造一艘50000載重噸MR型成品油船，價格約為3300萬美元，新船將采用IMO TierII標準建造，在2019年上半年交付；新加坡OCEAN TANKERS公司與馬尾造船簽署6+4艘23500DWT成品油船建造合同。
集裝箱船
Cape Shipping在黃埔文沖追加2艘2700TEU集裝箱船訂單，合同價值5700萬美元；長榮海運在今治造船建造10+10艘11000TEU巴拿馬型集裝箱船，將于2020年交付，訂單價值超過18億美元。
客船
渤海輪渡集團股份有限公司與黃海造船簽署1艘2000客位/3000米車道客滾船建造合同。
液化氣船
東華石油（長江）有限公司與江南造船簽署2艘84000立方米超大型液化氣船（VLGC）建造合同，新船入級LR船級社，掛利比里亞旗，監理公司Anglo Eastern；希臘船東TMS Cardiff Gas在現代重工訂造1+1艘174000立方米LNG船，新船將在2020年交付。
海工
新加坡海工船東Ultra DeepSolutions（UDS）宣布執行在招商局重工的潛水工作支持船（DSCV）備選訂單，新船將命名為“Kandinsky”號，入級DNV GL，具有ICE C Class符號；
其它船型
Crowley燃料公司在Bollinger船廠訂造1+1艘鉸接式拖船/駁船(ATB)，預計2019年四季度交付；
