商船三井首席執行官池田潤一郎近日在新年賀詞中表示，該公司認為航運市場復蘇的前景微乎其微。他表示，由于目前航運業整體業務情況問題仍然嚴重，運力過剩問題仍然存在，而中國經濟放緩，散運業和集運業均處于歷史低位水平也使得市場復蘇前景受到影響。
池田潤一郎指出，盡管低油價對改善油船市場和降低燃油成本能夠提供一定的益處，但也影響了商船三井在其他市場領域的業務水平。原油價格下跌也增加了業界對于資源發展放緩的擔憂，這對于LNG船和海工業務均會產生負面影響。此外，商船三井也無法準確預期油船市場的優勢條件能否持續下去。
池田潤一郎表示，商船三井正在尋求改變公司運作模式來適應不斷變化的商業環境。他表示，商船三井決不能滿足于過去運營的模式，這是由于過去的經驗已無法保證該公司將來能夠獲得成功。
據了解，在2015財年度中期，商船三井因第一中央汽船破產陷入財政赤字，在2015財年第二季度宣布虧損2億日元（約合165萬美元）。該公司稱，受到第一中央汽船破產影響，該公司股票虧損262億日元。
來自中國海事服務網
