近日,1艘由中國公司掌控的散貨船成為寶運石油(OW Bunker)系列訴訟案的最新目標
荷蘭安智銀行(INGBank)提請在美國扣押福建遠洋運輸(Fujian Ocean Shipping)旗下的1艘散貨船,但相關訴求已被一名美國法官拒絕。
這家荷蘭銀行是試圖針對8.17萬噸級的Zheng Yao輪(造于2014年),獲得所謂的“Rule B”扣押令。這是圍繞寶運2014年11月陷入破產,并導致多筆燃料賬單欠費一事的系列訴訟案之一。
但新奧爾良(NewOrlean)地區法官NannetteJolivette Brown認為,扣船訴請當中存在一些缺陷,包括它未能提供充分的事實證明,該散貨船的注冊船東Zheng Yao Shipping(中文名待核實)與福建遠洋運輸之間的關系。
來自貿易風