根據近期BIMCO對航運市場的分析，全球油輪市場依舊會在全球航運市場中保持欣欣向榮的狀態，需求也會保持在高點。
最重要的是，低油價刺激了石油產品貿易和精煉廠的生產量，因此精煉廠擁有了良好的利潤，這對整個油輪需求產生了強烈的推動力。運費不會達到2014年第四季度的最高水平，特別是原油油輪。通過多年船隊增長的減速，達到了目前油輪行業的不錯局面。
BIMCO預計，當冬天結束、石油價格走高、儲備下降或主要消耗區的經濟改變等因素參與其中時，需求會有“調整”，屆時可能造成價格的急劇升降。
短期內來看，石油市場的制作方/煉油商可能持續受到北半球取暖油需求的影響。在美國，厄爾尼諾徘徊的影響已經導致了冬天開始不正常的變暖。
BIMCO預計，謹慎的船東和運營者開始確定是否握有“長期租約”在手了，目前一艘VLCC 3年的定期租約租金達到了4.4萬美元/日，1年定期租約租金達到了5.825萬美元/日。這樣的租金均是自經濟危機以來定期租約的“高階段”。2016年油輪運費市場預計會在2016年某些時段呈現疲軟的態勢。目前的市場展現了一些機會，能夠獲得固定收益。
目前，現貨市場非常吸引人，租金價格在10萬美元/日。
來源：中國船檢
