據悉，相比2014年，赫伯羅特船公司（Hapag-Lloyd）去年記載了相當多危險品錯誤申報案件。赫伯羅特公司信息技術（IT）和危險品專家聯合研制了一款可持續檢查貨物資料以確認任何顯眼跡象的專用安全監視程序（Watchdog program）軟件，其在去年識別了4314起錯報危險品案件。這比上一年的2620起案數增長了65％。
赫伯羅特危險品專家在2015年調查了236000起以上由該安全軟件發覺的疑似案件（2014年為162000起以上），這相當于增加了約46％。危險品申報不精準、不正確或根本未報，其對船員、船舶、其他貨物和環境具有潛在重大風險。
赫伯羅特危險品部門負責人Ken Rohlmann認為案件急劇增加背后存在兩個原因：首先，由于該公司與智利南美航運公司（CSAV）集裝箱業務合并，去年赫伯羅特貨運量大幅增加。其次，繼天津港8月中旬發生毀滅性危險品爆炸事故后，該監視軟件發現情況大幅增加。隨著該事故發生，許多港口對其危險品指導法規大幅從嚴從緊，甚至完全禁止危險品儲藏。
赫伯羅特監視軟件一直受到海關和港口當局、警察以及其他船公司方面許多關注。Ken Rohlmann稱依靠該軟件，其行業能夠大大降低給船員、船舶、貨物和環境構成的風險。危險商品專家強調，為了所涉人員利益，應使整個運輸系統更加安全。
來自遠洋航務e刊
