本帖最后由 船舶新聞 于 2016-2-22 15:40 編輯
昨日，黃石市委通報，因海關部門監管場所的卡口系統不能正常使用，箱管系統不符合海關監管標準，未限期整改到位，導致黃石港口暫時閉關，被停止經營進出口外貿運輸業務。履職不力的4人因此被組織部門處理，其中2人免職，1人移送市紀委進一步調查處理。
這是年初黃石繼精準扶貧履職不力、56名駐村工作隊隊長被“召回”管理后，又一記整治“為官不為”重拳。
經查，2015年11月4日，武漢海關對黃石港海關監管場所前段整改的項目進行檢查，發現卡口系統不能正常使用、箱管系統不符合海關監管標準，要求限期整改，重新開發新的系統。
根據整改要求，市口岸辦與黃石港口集團商定，卡口系統建設由市口岸辦負責，箱管系統建設由黃石港口集團負責。但市口岸辦和黃石港口集團在整改過程中辦事拖拉，工作進度緩慢，未能按期完成整改任務。
從1月26日起，黃石港口被停止經營外貿貨物運輸業務。這導致黃石東貝、美爾雅、美島等外向型企業進出口貨物需從臨近的武漢海關、九江海關通關。黃石外貿商品運到武漢陽邏港通關，每箱給企業增加1000元的運輸成本，黃石企業一個月增加250萬元成本，黃石港口集團一個月也要損失50萬元經營收入。
黃石市委常委會研究決定，對市口岸辦給予黃牌警告處理；對市商務委主任毛甲艷給予誡勉處理；對市商務委分管副主任陸柱國不作為、慢作為問題移交市紀委進一步調查處理，對市口岸辦主任張文達給予免職處理；免去黃石港口集團董事長、黨委副書記于得齊的職務，該集團其他有關責任人責成黃石市國資委調查處理。
黃石市委書記周先旺表示，要讓那些“為官不為”、“慢作為”，習慣于當“太平官”和“甩手掌柜”的人無地自容，發現一起，查處一起，并嚴肅追責。
按規定，黃石港口只有按照海關部門的要求，整改到位后再經申請，經海關部門批準，才能恢復通關。
來自湖北日報
