Incat Crowther公司日前接獲了一份合同，將和船東丹麥海上人員運送公司MHO-Co一起，設計2艘混合動力的雙體人員運送船(CTV)，交付后這2艘新船將服務Orsted公司的北海
風電場。
據悉，這種Incat Crowther 35s型船將采用現代化的電力推進，在重量、占用空間和污染排放等方面具有節約優勢。該型船還將使用組合的直接驅動和電力推進，以實現最大的靈活性和明顯的冗余度。
這2艘船目前正在AFAI Southern船廠建造，將于2021年中期投入運營，執行與Orsted公司簽訂的運營合同。
據了解，在此次的2艘新一代CTV之前，MHO-Co與Incat Crowther已經成功合作了”MHO Gurli”號和”MHO Esbjerg”號。
Incat介紹，這些船的推進系統將由丹佛斯公司的Editron安裝，包括永磁電機，既減輕了重量又節約了空間，同時又減少燃料消耗并提高效率。
