8月6日，中國船級社廣州分社向黃埔文沖公司研發的85000DWT散貨船授予了設計原則性認可(AIP)證書，這是中國船級社廣州審圖中心在我國華南地區頒發的第一張船型AIP設計認可證書。黃埔文沖公司技術中心主任饒宇中代表公司對廣州審圖中心在85000 DWT散貨船前期設計階段所提供的技術支持表示感謝。
據悉，該85000DWT散貨船是黃埔文沖自主研發、設計，并獲得訂單的第一型船，目前，黃埔文沖已成功承接4+4艘85000DWT散貨船。
研發前期，黃埔文沖與BV、LR開展聯合開發設計，設計過程中，根據BV、LR、DNVGL、CCS等船級社的意見不斷優化，先后獲得BV、LR、DNVGL、CCS的原則性認可（AIP）證書。
此次自主設計的85000 DWT散貨船，是一艘單螺旋槳、低速柴油機推進的遠洋航行的單舷側散貨船。
亮點一：高速、低耗、低阻
根據SSSRI和德國漢堡水池HSVA進行的船模試驗數據，該船的線型阻力在同級別船型中最低，主機日燃油消耗和航速指標均優于同類型船型。
亮點二：艙容量大
該船貨艙艙容為106000m3，指標優于市場同載重量船舶。兼顧快速性的同時將貨艙艙容做到極致，同等吃水條件下可以裝更多的糧作物。據悉，該船適用于裝載散貨，可運貨物包括煤、礦石、谷物、水泥等。
