由于無法償還達卡銀行（Dhaka Bank）的貸款，孟加拉國出口導向型造船企業Western Marine Shipyard Limited（WMS）已于9月8日啟動拍賣，投標截止日2023年10月5日。目前，Western Marine相關負責人尚未對船廠拍賣一事作出回應。
根據拍賣公告，Western Marine于2012年從達卡銀行Chattogram Agrabad分行獲得了三筆貸款，其母公司Western Marine Services Limited以其辦公樓和一艘游輪作為貸款抵押。截至2023年8月29日，Western Marine共欠達卡銀行約9.4億塔卡（包括利息，約合人民幣0.61億元）。
今年8月，孟加拉國銀行為延長造船業的違約貸款期限做出了重大讓步，盡管如此，Western Marine仍將面臨拍賣。現在，逾期未償還債務的造船企業只需支付拖欠貸款總額的2.5%便能將拖欠貸款續貸10年，而此前需要支付15%的現金才能實現。在此貸款機制下，將有兩年的還款寬限期。
達卡銀行有關人員表示，Western Marine自2012年以來從該銀行獲得了信用證、定期貸款和現金信貸（hypo）等各類貸款。但該公司無法按時償還債務，也無法通過支付所需的首付款來重新處理貸款。
圖源：Western Marine Shipyard Limited官網
作為孟加拉國領先的造船廠，Western Marine由15名企業家創立于2000年，占地面積占地 42 英畝，員工人數超過 3500 人。截至2019年，這家船廠已交付超150艘船舶，目前有39艘在建船，包括深海拖網漁船、港口公用船、拖船、集裝箱船、油輪、散貨船和客船。此外，Western Marine還向荷蘭、丹麥、肯尼亞、芬蘭、德國、阿拉伯聯合酋長國和印度等12個國家出口船舶。
消息人士稱，由于公司董事之間的矛盾、欠銀行和金融機構的巨額債務以及金融危機，Western Marine自2019年以來幾乎處于停滯狀態。該公司在2020財年前一直保持盈利，之后變成了一家虧損企業。
根據今年1月披露的數據，Western Marine被視為Chattogram省拖欠貸款最多的公司，拖欠貸款額超過150億塔卡（約合人民幣9.72億元）。今年5月，孟加拉國國家銀行（National Bank）在Chattogram貨幣貸款法院對Western Marine提起訴訟，要求追回93.872億塔卡（約合人民幣6.08億元）的拖欠貸款。
孟加拉國國家銀行Agrabad分行有關人士透露，在未能收回貸款后，該銀行曾向Western Marine發出拍賣通知，但由于沒有競標者，拍賣該公司抵押財產的嘗試以失敗告終。因此，根據總行的指示，不得不對該公司提起貸款訴訟。
早在2021年，亞洲銀行（Bank Asia）Agrabad分行就曾對Western Marine提起過涉及50.5億塔卡（約合人民幣3.27億元）的貸款違約訴訟。
根據Western Marine公司2021財年和2022財年的年度報告，該公司正面臨嚴重的現金短缺。包括Covid-19大流行等各種國內和國際形勢，進一步加劇了該公司資金危機。在銀行停止提供貸款援助后，情況更加惡化。然而，有消息稱，該公司負責人正在與包括孟加拉國銀行在內的相關組織合作，以恢復其業務。
據消息人士透露，Western Marine欠19家銀行和金融機構近200億塔卡（約合人民幣12.96億元）。2014年，該公司通過首次公開募股籌集了15.75億塔卡（約合人民幣1.02億元）。
