韓國航運公司韓新海運（HMM）開始轉向甲醇雙燃料船舶，多家韓媒報道，韓新海運開始面向韓國船廠招標多達9艘8000TEU雙燃料集裝箱船。 現代...
據韓媒報道，韓國開發銀行（KDB）就私有化現代商船（HMM）事宜，會見了潛在候選人。 據《韓國經濟日報》消息，確定的候選企業包括現代汽車集團...
7月14日，現代商船（HMM）表示，將在未來五年內投資15萬億韓元（120億美元），以提高其運能。 其中，將花費10萬億韓元（約合80億美元...
韓國森羅商船（SM Line）斥資6.46億美元增加其在韓國現代商船（HMM）的股份，引發了進一步的收購猜測。 韓國政府一直熱衷于出售現代商...
韓國反壟斷監管機構周四表示，已決定對15家本地和外國航企合計處以800億韓元（6360萬美元）的罰款，理由是這些企業在長達17年的時間里串通...
韓國現代商船（HMM）公布了2021年的財務報告。該公司2021年的利潤創下歷史紀錄，可以彌補近10年來的虧損。這也即刻引發了人們對韓國政府...
韓國政府證實，將在2022年將現代商船（HMM）進行私有化。 今年以來，韓媒一直猜測政府在為現代商船尋找買家。銀行高層表示，在現代商船運營恢...
