9月28日上午，25#208000噸散貨船、26#111000噸油船船體進塢合攏儀式在公司3#塢內分別舉行。
副總經理朱韓鋼、總經理助理丁柏英分別與兩船的船東代表共同出席活動，見證船舶開始合攏建造。
25#208000噸散貨船系列船長299.95米，船寬50米，船深25.00米，設計吃水16.10米，結構吃水18.45 米，載重噸208,000噸。
該船的船東是韓國的H-Line Shipping Co., Ltd.，在新時代造船訂有5艘208000噸散貨船，此次上臺是該系列船中的最后一艘船舶。
26#111000噸油船總長249.9米兩柱長245.2米型寬44.米型深21.3米設計吃水13.5米結構吃水15米艙容包括污油艙和殘渣艙128，990立方米載重噸110,200MT。
該船的船東是新加坡EPS公司，在新時代造船訂有4艘111000噸油船，此次上臺是該系列船中的第二艘船舶。
