現代重工近日宣布，將把新研發的ICBM（物聯網、微云、大數據、移動通信）生產施工方法應用到造船流程中，以進一步提高建造效率。
現代重工重視信息化建設，多年來造船信息化水平一直處于領先地位。近期，企業通過整合物聯網、微云、大數據、移動通信等先進技術，研發出ICBM生產施工新方法。其總體思路是通過先進信息通信技術和智能機械設備應用，構建智能生產（smart work）體系，確保人員隨時可以進行交流，共享信息，改變傳統作業受時間和場所限制的不足，推動造船走向數字化。現代重工將于2016年1季度內在船舶建造過程中使用該方法。
新方法的應用還將在一定程度上幫助企業扭虧為盈。現代重工一位負責人表示，過去兩年企業巨額虧損的重要原因之一是對施工作業人員的低效率分工。為了趕交船期，生產現場大量投入施工工人，但因缺乏有效分工，導致生產效率低下、勞務費增多、工期延誤等，最終出現大幅虧損。現在通過ICBM可以準確地向每一位工人交代任務，分配工作量，從而縮短建造施工時間，節省生產成本。
現代重工將ICBM應用到造船流程中，將大幅提升造船信息化和智能化水平，提高造船效率，在改善企業虧損問題的同時，確保企業的長期競爭優勢。目前，我國船舶建造周期較長，造船模式有待進一步完善，管理精細化水平、信息集成化水平、生產自動化水平整體較低。建議我國骨干造船企業關注世界領先船企發展動向，加快提升造船信息化水平，提高造船效率，縮短與日韓差距，早日實現造船強國目標。
來自中國船舶工業經濟與市場研究中心
