Alphaliner在近期市場分析報告中稱，新的大聯盟正在著手。報告稱達飛輪船和中國遠洋正開始著手籌備建立新型伙伴關系。通過與長榮海運和東方海運的合作，目前四個主要東西聯盟中的三個將會呈現新的格局。Alphaliner稱如該計劃成功的話，其主動權將徹底改變現有班輪運輸格局。
盡管相關者仍未公開宣布這一計劃，但達飛輪船近期表示，一旦法國航線（French Line）于今年下半年完成對新加坡航空公司的收購，就將把美國總統移出G6聯盟。達飛輪船還聲明希望中遠中海可以以新的聯盟伙伴身份加入以馬賽港為基礎的船隊。
但直到二月末，中遠仍未發布任何與中海集運集裝箱船業務合并后加入某個聯盟的計劃。
與此同時，長榮海運正在經歷其創始人張榮發于一月二十日過世的哀痛中。因此，臺灣航運公司在這一個月的哀悼期內將不發表任何聲明。
東方海運曾在一月末和達飛及中遠召開過高級會議討論其計劃。
Alphaliner認為，提出CCEO（中國遠洋海運，達飛輪船，長榮海運，東方海外）四家船公司組成聯盟這一設定背后的驅動因素已然明朗：是使之作為一個強壯穩定的新聯盟挑戰2M的支配地位。
來自中國航貿網
