據克拉克森研究機構（Clarksons Research）數據顯示，因船東們爭取恢復供需平衡，2016年前3個月成為散貨船拆解紀錄最多的季度。據報道，今年前9周有120艘共達1010萬載重噸（dwt）的散貨船售出，如果照此速度下去，將會看到超越2015年第二季度1090萬載重噸的拆解紀錄。克拉克森稱，如此高的拆解量清楚地反映了散貨船市場的低迷狀態。
散貨船平均報廢船齡從2007年的33年下跌至如今的24年，克拉克森數據進一步表明，建造于2000年的船舶正成為回收候選船，特別是自去年開始共有10艘這樣的好望角型船和巴拿馬型船已售出。因此正如克拉克森所指出的，船東的日子正變得更加困難。
目前仍有5780萬載重噸散貨船船齡為20年或以上，其中包括108艘好望角型船和166艘巴拿馬型船。
來自遠洋航務e刊
