馬士基埃及輪胎吊進入調試階
近日，振華重工為馬士基埃及用戶建造的10臺輪胎吊項目進入調試階段。
該項目采用雙箱50噸吊具，采取變身方式發運，可高效利用運輸船甲板空間，有效節省了運輸成本，提升碼頭的作業效率。該項目是增訂項目，振華重工已于2020年向埃及提供6臺輪胎吊。結合前6臺設備的建造經驗，項目團隊在設計階段完善圖紙，保證了設備通電后的調試進度。
溫哥華自動化鐵路軌道吊進入調試階段
近日，溫哥華5臺自動化鐵路軌道吊項目進入調試階段，該項目于2020年9月開工，計劃2021年4月底具備發運條件。該自動化機型設計先進，集成多個子系統，制作要求高、難度大。
該項目采用回轉小車和主小車由回轉軸承來連接的設計，小車回轉通過驅動回轉軸承內齒圈來完成，使小車回轉運行更快速平穩，八鋼絲繩纏繞設計也讓吊具機構防搖效果更穩定。
為確保建造周期，項目部提前制定春節施工預案，各部門全力以赴配合施工，目前已完成5臺設備的全部總裝，其中3臺設備已通電調試。
海南洋浦小鏟灘輪胎吊第二批設備進入調試階段
近日，海南洋浦小鏟灘輪胎吊項目第二批14臺設備進入調試階段。
該項目為振華重工與TUV NORD監理公司合作的又一標桿項目，項目采用新的質量管控模式，第一時間發現問題、上下溝通、快速解決。目前所有設備已完成通電節點，進入電氣調試階段。另外，該項目首批10臺設備已于春節前順利發運，其中8臺已完成交機。
