3月21日，廣西北部灣欽州港自動化碼頭項目首臺自動化軌道吊完成總裝。這是該項目繼雙小車自動化岸橋之后，又一大核心設備進入總裝階段。
該碼頭是國內首個海鐵聯運自動化碼頭，其場橋是自動化堆場的核心設備，承擔著自動堆放集裝箱的重任。此次振華重工與廣西北部灣港聯手打造的欽州港7號、8號泊位全自動化碼頭，共配置了16臺雙懸臂自動化軌道吊，吊具下額定起重量41噸，可進行20英尺、40英尺、45英尺集裝箱的自動化作業。
為了實現IGV和集卡的自動化精準作業，該批軌道吊配置了高精度激光掃描、自動定位及目標檢測等技術，可對吊具作業軌跡進行優化。
同時，設計中充分應用人工智能、大數據等前沿技術，采用先進的碼頭智能操作系統、設備控制系統，通過數據綜合分析、仿真模擬、智能化決策，實現全場設備的自動化、智能化調度運行。
目前，該批軌道吊正按照計劃分批生產制造，總裝完成后將進行通電調試，計劃今年5月發運首批軌道吊。
