瑞士技術公司EH集團研發的船用燃料電池系統已獲得挪威船級社（DNV）的原則性批準（AiP）。
EH集團表示，該型船用燃料電池系統TRACE-M250專為大功率和海事應用而設計，已通過挪威船級社的評估，證明其設計符合所有適用的海事規則、法規、規范和標準。該集團創始人Mardit Matian稱：“獲得AiP是集團的一個重要里程碑，這既表明了集團對標準和規范的承諾，也是集團在部署尖端技術以實現船舶領域脫碳方面邁出的重要一步。”
基于EH集團的電堆技術，EH TRACE-M250系統旨在以更緊湊、更輕便的模塊為船用燃料電池系統的效率和安全性設定新標準。目前，該集團已啟動該型系統的“型式認可”流程。
據了解，EH集團總部位于瑞士，專注于創新燃料電池技術的設計和生產，其目標是加快氫燃料電池的大規模應用，以實現脫碳的未來。
不久前，EH集團宣布加入H2Marine項目，該項目由歐盟清潔氫伙伴關系（Clean Hydrogen Partnership）和 SERI（瑞士）共同資助，致力于氫能技術創新，重點開發用于船舶應用的下一代PEM燃料電池系統。該項目包括設計、組裝和測試燃料電池系統的綜合過程，可產生250-300千瓦的電力。
H2Marine項目聯盟由歐洲13個合作伙伴組成，包括VTT、EPFL、ZSW、弗萊堡大學等主要研發機構，以及Beyond Gravity、CluBE、CLEOS、DANA REINZ-DICHTUNGS-GmbH、Greenerity GmbH、PowerCell Sweden AB和Thyssenkrupp Marine Systems等公司。
