4月16日，玉柴船舶動力股份有限公司(簡稱：玉柴船動)成功交驗一臺5RT-flex50DF低速雙燃料發動機。
據悉，該機入級DNV-GL，將裝配在南通中集太平洋海洋工程有限公司(簡稱CIMC SOE)承接的20000立方米LNG運輸加注船上。
該船總長159.9米，型寬24米，型深16.75米，設計吃水8米，是目前全球最大的LNG燃料運輸加注船，具備LNG運輸功能的同時又能為其他船舶及終端加注LNG，船東為世界上最大的化學品海運公司Stolt-Nielsen。
船東方代表、船廠代表、船檢代表、WinGD代表及玉柴船動領導見證交驗過程。
YCMP-WINGD DF低速雙燃料發動機在整個負荷范圍內都能以氣體模式穩定運行，燃油和燃氣模式可直接平穩切換，在基于稀薄燃燒原理（奧拓循環）的燃氣模式下，硫氧化物、顆粒物幾乎為零，無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織（IMO）Tier III排放標準。
同時該機型發動機還采用了不高于16 bar的低壓供氣系統，在滿足排放法規的同時，有利于船舶的安全穩定運營。
