據了解，碳捕獲與封存（CCS）技術是埃克森美孚（ExxonMobil）解決溫室氣體（GHG）排放的解決方案之一。埃克森美孚表示，這項技術可以幫助一些重排放行業實現脫碳。
目前，該公司正尋求支持，在休斯頓港的休斯頓船舶航道開發一個公私合作、多用戶參與的碳捕獲與封存項目。埃克森美孚期望政府為該項目制定稅收優惠政策或碳定價系統，并希望獲得該區域其他公司的財政支持。
據悉，埃克森美孚低排放解決方案公司（ExxonMobil Low Carbon Solutions）成立于2021年2月，旨在實現埃克森美孚低碳技術組合的商業化。
低碳解決方案業務總裁Joe Blommaert表示，該項目之所以選擇休斯頓船舶航道是因為這里聚集了大量的煉油廠和化工廠，這些工廠很難實現去碳化。
該項目計劃在2030年前在墨西哥灣實現5000萬噸二氧化碳的封存，并在2040年將這一數字翻一番。捕獲的二氧化碳將通過管道輸送到海底6000英尺以下巖層中的近海儲油層。
盡管埃克森美孚一直致力于降低溫室氣體的排放，但該公司認為石油和天然氣在未來一段時間仍在經濟發展中發揮重要作用。盡管股東要求能源轉型，但埃克森美孚仍然頂住了壓力，并沒有選擇向清潔燃料或清潔能源轉型，而是增加了對碳捕獲項目的支持。
埃克森美孚將獲埔獲和封存項目視為實現日益嚴苛的溫室氣體排放目標最可行的方法。然而，有評論者認為不使用化石燃料才是將排放成功降低到阻止氣候變化程度的唯一途徑。
碳追蹤項目北美辦公室執行董事Rob Schuwerk表示：“碳捕獲和封存并不能幫助石油和天然氣公司免于經歷能源轉型。”
