據石油新聞4月21日新加坡報道，世界上最大的航運公司丹麥AP穆勒-馬士基公司的一名高管4月20日晚些時候說，全球船隊規模最大的航運公司之一的AP穆勒-馬士基公司已停止購買無法完全消除碳排放的集裝箱運貨船。
AP穆勒-馬士基公司旗下的新加坡分公司總經理雷內·佩德森4月20日在出席在新加坡舉行的海洋資金會議間隙表示：“未來，我們將只訂購具有零碳排放能力的船舶。”
這意味著，即使這些新船將擁有雙燃料發動機的能力，并能夠在沒有零碳排放燃料的情況下使用柴油，這也只能作為AP穆勒-馬士基公司的最后選擇。
佩德森說：“只有在沒有零碳燃料的情況下，用于新建船舶的柴油燃料才會成為備用燃料。”
他說，AP穆勒-馬士基公司停止購買決定不包括已經下了訂單的船只，但他補充說，該公司已下了訂單的船只占公司船隊總規模的比例非常小。
佩德森說，AP穆勒-馬士基公司現在專注于創新供應鏈解決方案，整合內陸服務和物流，以及海洋運輸的脫碳。
佩德森說：“這是一個雞和蛋的問題，在這個問題上我們能夠確定技術，但支持技術的基礎設施是一個挑戰。”
來源：中國石化新聞網
