日前，韓國造船及海洋工程公司（KSOE）旗下的現代三湖重工（HSHI）建造并交付一艘11.5萬噸成品油輪。該船獲得DNV的Silent E標識。
VesselsValue數據顯示，這艘懸掛巴拿馬船旗、名為Onex Peace號的LR2型油輪由Anglo Eastern油輪管理公司運營，船東為總部位于阿聯酋的能源貿易公司Onex DMCC，并將被租賃給Scorpio Tankers。
現代三湖重工表示：“水下噪音相關的證書通常適用于客輪，這是第一艘獲得這種證書的貨船。”
Silent E標識是自愿性標識，確保船舶實際水下噪音排放符合標識，從而降低對環境的影響。
水下噪音主要由遠洋船舶產生，與船舶排放的廢氣和污水一起被認為是造成海洋污染的主要因素。特別是船舶螺旋槳產生的噪音被指出是擾亂海洋生態系統最主要的因素。
隨著船隊規模的不斷擴大，這一問題也變得越來越嚴重。國際海事組織也正在討論出臺相關規定來解決這一問題。
在談到這個問題時，韓國造船及海洋工程公司（KSOE）表示，隨著加拿大、美國和歐盟考慮出臺水下噪音相關法規來保護海洋環境，該公司也收到了許多關于環保型和低噪音型新造船的詢價。
與此同時，這一造船巨頭還在開展其他前端研發領域的工作，包括氨動力、智能電力推進、氫燃料電池推進系統等。
