據最新公布的新船訂單數據顯示，韓國船廠4月份新接訂單輸給了中國的競爭對手。此前9個月里，韓國船廠有7個月占據榜首位置。
根據克拉克森提供的數據，4月份，以現代重工為首的韓國造船廠共獲得了34艘船舶的新訂單，合計119萬CCTs（補償總噸），落后于中國船廠的53艘船舶（164萬CGTs）。
數據顯示，4月份全球船東共訂購了98艘船舶，中國船廠約占54%，韓國船廠約占39%。
今年前4月，全球船廠新接訂單達到1543萬CGTs，這比2016年增長了3倍，當時全球造船業遭遇了有史以來最嚴重的蕭條。
2021年1月至4月，中國船廠共獲得248艘新船訂單（705萬CGTs），韓國船廠獲得了682萬CGTs訂單，日本船廠則僅獲得103萬CGTs訂單。
手持訂單方面。4月份全球船廠手持訂單量較3月份增加95萬CGTs，增幅為1%，至7695萬CGTs。
中國船廠的手持訂單達到2898萬CGTs，占總量的38%，其次是韓國船廠的2472萬CGTs和日本船廠的837萬CGTs。
與去年同期相比，中國船廠的手持訂單量在4月份上升了1%（ 39萬CGTs）；韓國船廠的手持訂單量上升了16%（339萬CGTs）；而日本船廠則下降了30%（ 350萬CGTs）。
