• 揚州關閉拆除12家船廠 空地復墾為良田

    拆除前的東方船廠

    拆除后的東方船廠

    據揚州當地媒體報道,揚州大運河槐泗段12家船廠已經全被關閉,其中11家船廠已經拆除,剩余一家船廠正搬運設備,將于今年年底前完成拆除。

    “今天,該搬走的都搬走了,只剩下龍門吊等待拆除了。”昨天上午,最后一家船廠的一位船廠工人說,剩下的機器設備將于近日搬走。

    這12家船廠均為小船廠。曾經坐落在大運河岸的12家船廠的舊址上,一片被復墾出來的麥田已經生長出青青的麥苗。在幾年前造船業繁榮的時候,這里每天有一半以上的客人是前往船廠的。過去的繁忙到現在的寂靜,這片土地見證了船市的逐步衰敗。槐泗鎮征收安置辦副主任陸云表示,拆除后的空地將全部復墾為良田,他說,已經拆除的船廠,有些已經復墾,“小麥長勢喜人。”

    對于拆掉船廠之后,廠里的工人是如何安置的,陸云說,關閉的12家船廠,分為兩部分安置。“一些規模比較大的船廠,選擇異地重建。這部分船廠,工人到工廠新址上班。”他說,一些小規模、生存難以為繼的小船廠,關停意味著倒閉。對于這些船廠的職工,政府將拿出一部分資金,用于他們的再就業安置。

    在關閉拆除的過程中,有一個船廠令陸云印象深刻。“一家規模較大的船廠老板,在和我們談關停時,手里還握有幾十份外貿訂單;了解我們的政策后,主動把訂單讓給其他船廠,自己搬遷到了異地。”

    在”去產能“的政策背景下,作為曾經納稅大戶的大批中小船廠,如今已經不能為當地政府創造效益。這些高能耗、高污染的中小船廠被關閉拆除,或許將成為船市的一個縮影。

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